El presidente electo y el alcalde
capitalino abrieron la posibilidad de realizar proyectos con los alcaldes de
las ciudades cercanas a la capital para mejorar la movilidad metropolitana.
El presidente electo, Bernardo Arévalo,
se reunió con el alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, este viernes 3 de
noviembre, para abordar posibles áreas de cooperación conjunta durante los
próximos cuatro años para la ciudad de Guatemala.
Abordaron la implementación del metro,
construcción de puentes, mejoramiento de la red vial, planes de viviendas dignas
y transporte público masivo.
Ambos concordaron en que los puntos en
donde el gobierno central y local pueden cooperar son asuntos que los planes de
trabajo de diferentes carteras, como la de Comunicaciones, Infraestructura y
Vivienda y la de Economía, contemplaban.
“Estamos empezando a caminar juntos una
ruta que va a tener resultados concretos, de beneficio para la población de la
zona metropolitana”, expresó Arévalo.
En ese sentido, señalaron que este fue
un primer encuentro y que buscarán también trabajar en conjunto con las
alcaldías de los demás municipios que colindan con la capital.
El alcalde Quiñónez iniciará en 2024 su
segundo período en la comuna capitalina, para el cual se tiene planificada la
implementación del metro que permita la movilización, tanto de norte a sur como
de este a oeste.
La primera línea recorrería desde Villa
Nueva hacia la calzada Atanasio Tzul, donde se incorporaría a la vía del tren,
pasaría por el Centro Cívico hasta el Puente Belice 2.
Para el funcionamiento de esta línea se
contempla el Puente Belice 2, el cual fue adjudicado a la empresa Grupo Muratori,
Sociedad Anónima, por Q1785 millones. Además, se planifica la construcción del
puente El Frutal, que conectará la Central de Mayoreo (Cenma) con la Avenida
Petapa y la calzada Atanasio Tzul.
La segunda línea del metro iniciará en
Mixco, pasando por la ciudad hasta Santa Catarina Pinula. De esta, solo se contemplan
los estudios.
“Con este –el puente El Frutal– y el
puente Belice 2 tendríamos las dos infraestructuras más importantes sobre la
línea férrea para poder hacer viable la posibilidad de la primera línea de la
ciudad de Guatemala, detalló el alcalde Quiñónez.
La línea de norte a sur ya tiene una
serie de avances, por lo que se estima que inicie a funcionar en un período de
tiempo relativamente corto, explicó el presidente electo. Mientras que para la
línea de este a oeste se deben iniciar los estudios de factibilidad entre enero
y junio del año entrante, para tener una visión más clara.
También se abordó la aplicación de un
plan piloto en las zonas 17, 18, 24 y 25, que son zonas abandonadas en
infraestructura para mejorar la calidad de vida de los vecinos.
Arévalo y Quiñónez afirmaron que el plan
busca invertir para brindar servicios municipales, así como educación, salud y
seguridad.
“La convicción es que mediante la
complementación de estos esfuerzos puede lograrse la mejoría de esa zona que ha
estado históricamente abandonada, desde el punto de vista de la inversión
gubernamental”, señaló Arévalo.
Quiñónez agregó que el propósito es
“llevar la presencia del Estado, donde ha existido históricamente un abandono
de la presencia del Estado y, en ese sentido, priorizar dentro de toda la
ciudad con un plan piloto que inicie y arranque en el área norte”.
El alcalde también explicó que se está
en colaboración con la Agencia de Cooperación Coreana (Koica) y, ahora, el
gobierno central para realizar los estudios para finalizar los estudios para
darle continuidad al anillo periférico.
Fondos para el Transmetro
Durante la conferencia de prensa fue el
mismo maestro de ceremonias de la comuna quien leyó algunas de las preguntas
enviadas, entre las que se consultaba si la bancada del partido Movimiento
Semilla apoyaría la reintegración de Q90 millones en el presupuesto para el
funcionamiento del Transmetro a través de un subsidio.
Arévalo respondió que como gobierno
electo no están de acuerdo con varios aspectos del presupuesto y que en la
próxima legislatura se establecerán mecanismos para revertir extremos
similares.
